-
Ανταλλακτικά φορτωτών ροδών
-
Μέρη μηχανών φορτωτών ροδών
-
Μέρη μετάδοσης φορτωτών ροδών
-
Ανταλλακτικά Liugong
-
Μέρη μεταφοράς ZF
-
Ανταλλακτικά κινητήρα CUMMINS
-
Ανταλλακτικά εκσκαφέων
-
Μέρη οδικών κυλίνδρων
-
Forklift ανταλλακτικά
-
Ανταλλακτικά μηχανών diesel
-
Μέρη γκρέιντερ μηχανών
-
Backhoe μέρη φορτωτών
-
Ανταλλακτικά εκσακαφέων
-
Μηχανή οδοποιίας
-
Άλλα μέρη ταινιών
Διαφορικό εργαλείο 4061310129 μετάδοσης εξαρτημάτων φορτωτών δευτερεύον εργαλείο λοξοτμήσεων άξονων
Τόπος καταγωγής | Κίνα |
---|---|
Μάρκα | LGMC |
Πιστοποίηση | CE, ISO9001 |
Αριθμό μοντέλου | 4061310118 |
Ποσότητα παραγγελίας min | 1 |
Τιμή | Negotiated |
Συσκευασία λεπτομέρειες | κιβώτιο, ξύλινη περίπτωση |
Χρόνος παράδοσης | 3 έως 7 ημέρες μετά από την πληρωμή |
Όροι πληρωμής | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Δυνατότητα προσφοράς | 500000 μονάδες ένα έτος |

Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΌνομα | Άξονας ταχύτητας | Πρότυπο | 4061310118 |
---|---|---|---|
Επιχειρησιακό τηλέφωνο | +86-18276858173 | Εξουσιοδότηση | 3 μήνας |
Υπηρεσία μεταπωλήσεων παρεχόμενη | Τηλεοπτική τεχνική υποστήριξη | Εμπορικό σήμα | Liugong |
COem | Διαθέσιμος |
Διαφορικό εργαλείο 4061310129 μετάδοσης εξαρτημάτων φορτωτών δευτερεύον εργαλείο λοξοτμήσεων άξονων
· Θέση προέλευσης: Κίνα
· Εμπορικό σήμα: LIUGONG
· Πρότυπος αριθμός: 4061310129
· Όνομα: Δευτερεύον εργαλείο λοξοτμήσεων άξονων
· Applicaytion: ΦΟΡΤΩΤΗΣ
· Χρώμα: Σαν φωτογραφία
· Όρος: 100% αρχικός
· Παράδοση: 3-7 εργάσιμες ημέρες
· Εξουσιοδότηση: 3 μήνες
· Ποσότητα αποθεμάτων: διαθέσιμος
· Συσκευασία: κιβώτιο, ξύλινη περίπτωση
· Λιμένας: Guangzhou/Shenzhen
Ο άξονας χρησιμοποιείται για να μεταφέρει τη δύναμη μεταξύ του διαφορικού και των ροδών κίνησης. Ο μισός άξονας είναι η ροπή μετάδοσης μεταξύ του μειωτή κιβωτίων ταχυτήτων και ο άξονας ροδών κίνησης είναι γενικά στερεός, επειδή ο κοίλος έλεγχος ανισορροπίας περιστροφής άξονων είναι ευκολότερος, τώρα, πολλά αυτοκίνητα χρησιμοποιεί έναν κοίλο άξονα, ο μισός άξονας έχει μια καθολική ΕΝΩΣΗ (U/JOINT) στις εσωτερικές και εξωτερικές άκρες αντίστοιχα μέσω του αυλακώνω στη σύνδεση εσωτερικών δαχτυλιδιών ρουλεμάν εργαλείων και πλημνών καθολικών κοινή και μειωτών.